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俄罗斯和北欧游(七)

2018年05月14日 08:14  www.ttxw.cn  。 ][打印

  挪威哈当厄尔峡湾

  峡湾是冰川与海洋共同作用的结果,数万年前巨大的冰川切割海岸边的陆地,形成一道道槽谷。在高纬度地区,大陆冰川和岛状冰盖能伸进海洋,冰川谷进入海面以下,继续深挖,拓宽冰床;冰期后期海面上升,下端被海水入侵淹没,受海水影响,形成两侧岸壁平直、陡峭,谷底宽,深度大的海湾称峡湾。

  2017年6月6日早晨8时,我们乘旅游车从卡尔斯塔德出发,要游览挪威哈当厄尔峡湾。导游介绍:“哈当厄尔峡湾位于挪威西部中心地区霍达兰群,全长179千米,是挪威国内第二长峡湾,是世界第三长峡湾,最深处达800米。”汽车基本在山谷间穿行,总体上缓慢爬坡,我印象最深的,是山坡上民居的坡屋顶上复盖着绿油油的草皮,这可能是高纬度地区保温需要,也能美化环境。下午2时20分钟到达未融解完雪山,导游说哈当厄尔峡湾源头到了。公路两旁大片是馒头状山坡,犹如和风吹拂湖面,荡起万顷碧波;起初尚能看到雪中的灌木,随着海拔高度升高,就进入草甸地带;小块坭土点缀在大面积冰雪中,涓涓细流汇成潺潺溪水,别有一番风景。缓坡四周群峰耸立,白雪皑皑,有如山舞银蛇,照在雪峰顶的阳光,幻化出斑斓的色彩,云蒸霞蔚,大家陶醉在这迷人美景中。

  下午3点半,我们到达著名的斯塔因斯达尔思瀑布景点。停车后我走向崖边几株树下,好不容易看到的瀑布,却只是细细的一条,且几乎断流,我感到失望。待走到观景台,发现刚才看到的瀑布水量也不少,之前看到的是由于观察角度不同造成的,而且在这瘦高瀑布的对面,有一条高度低很多,但水量很大的矮胖瀑布,两条瀑布如两龙相会,精彩夺目,还是值得一看。可惜的是,无法拍出全景。

  这天游玩有一个插曲,大家觉得雪山没有看够,导游接受大家的要求,原路重返雪山。山上的天气说变就变,刚才还风和日丽,转眼就乌云密布,寒风凛冽,气温很低,水开始结冰。但游友们在寒风中仍然兴致很高,在雪地上摆出各种姿态,进行拍照,以便留下这难忘瞬间。

  接着旅游车开的是下坡路,山路弯曲陡峭,大约半个多小时后,我们看到峡湾的主河道,挪威第三大河——弗格丰纳冰河,河面宽阔,两岸山峰对峙,河岸树木葱翠。下午5点15分到达河岸一个小村庄,大家下车休息。那是河岸一大块平地,大片草地上点缀着小花,开得热烈,黄的、白的、红的,星星点点,小屋旁几只牛羊在吃草,充满田园风光。河边冷杉、雪松青葱挺拔,一座雄伟的斜拉桥飞架冰河两岸,桥与对岸山中隧道相连。下午6点左右旅游车开过大桥,晚上8点到达位于拉达尔村的旅馆。

  挪威松恩峡湾

  6月7日早晨7时,我们乘旅游车从美丽的拉达尔村出发,准备游松恩峡湾。导游在车上介绍:“松恩峡湾是挪威最大最长的峡湾,也是世界最长的峡湾。全长204千米,最深处低于海平面1308米,两岸山高谷深,谷底山坡陡峭,垂直上升,直至海拔1500米的顶峰。它是挪威人气最旺的旅游景点,旅游旺季游客爆满,可以说是挪威旅游的金字招牌。今天先坐火车游峡湾上段,后坐游轮游峡湾下段。”

  7点半我们到达弗罗姆小镇,这是松恩峡湾的游轮和火车旅游的集散中心,著名的弗罗姆铁路从这里出发,是火车的起点站。8点25分我们乘坐的火车出发,火车广播用中文介绍弗罗姆铁路有关情况:“这条铁路连接弗罗姆和米达尔山区,全程20千米,单程用时55分钟,是弗罗姆到卑尔根的铁路的一部分,是世界上最美、最陡峭,也是最为知名的高山铁路之一。这条铁路整整修了20年,于1940年开通货运,1941年开通客运,被誉为挪威的工程奇迹。”火车开出不久,我看到下面山谷一条S形河流穿过,河两岸草坪翠绿,一座小桥沟通两岸,一座座小木屋和白色古建筑星星点点分布,中间一座教堂,真有点世外桃源味道。这时火车的广播介绍:“现在山谷看到的村庄叫艾于兰,1147年建造的具有独特建筑风格的文德达尔教堂为木制结构,只有40个座位,是斯堪的纳维亚最小的教堂。”

  火车开得不快,让我们可以欣赏高山、峡谷、悬崖、瀑布和溪流等美景。火车在群山间穿行,溪水在山谷间奔腾,不时有童话般小木屋撒落在峡谷的小块平原上,真是山顶积雪冰清玉洁,山谷风景如画,山崖瀑布飞泻,山脚层林叠翠,一派生机勃勃的春天景象。

  9点左右,我听到雷鸣般瀑布声,火车的广播讲:“著名的肖斯弗森大瀑布到了,停车5分钟,请大家欣赏。”下车来到观景台,被瀑布磅礴的气势惊呆了,巨大瀑布从山岗上倾泻而下,犹如千军万马自天而降,不可阻挡。瀑布激起的水雾弥漫整个山谷,衣服很快被打湿。有人发出惊叹:“美,美,太美了!”、“飞流直下三千尺,疑是银河落九天。”用李白这句诗来形容是最恰当的。伴随着胡德拉的歌声,山妖女神在瀑布旁翩翩起舞,给人们带来快乐。她蓬头散发,长着大大的鼻子,长相有点吓人,当地人说她心地善良,乐于帮助人类,但如果得罪了她,必受到报复或戏弄,反之有好报。在弗罗姆小镇我们已看到相貌丑陋、喜笑颜开的山妖(又叫蓝精灵)各种塑像,还可买到此类旅游纪念品。

  9点25分钟火车到达弗罗姆铁路的终点站,在火车站的墙上标明海拔高度866.8米。车站四周山上白桦林茁壮生长。我们休息5分钟后,乘火车返回弗罗姆小镇。

  上午11时20分钟,我们乘坐游轮开始游峡湾下段。坐在游轮上,宛如观赏一部360度全息电影。船到峡湾口,狭窄的峡口如同一面虚掩的大门,你永远不会知道,过了峡湾口,眼前又会展现什么样美丽的画卷?伴着猜想和期盼,是格里格的抒情音乐,还有娓娓道来的解说。峡湾两岸高山,某些地段崖壁陡峭,宛如斧劈刀割,青山隐隐,堪比三峡,偶而可见点点白色教堂,粗犷中蕴藏着温柔。某些地段海岸线平缓,沿岸古朴村庄中民居小巧玲珑,曾经波涛诡谲的大西洋在峡湾内异常平静,深邃清澈,波光粼粼,仿若一面硕大的镜子,不时有游船和快艇驶过,激起朵朵浪花和耀眼的水线,蔚为壮观。

  山上到处都有瀑布流下,为静谧的山林平添生动气息;或飞流直下,白浪滔滔;或如云似雾,飘飘渺渺;或如纤细银丝,似有似无;或如万马奔腾,惊天动地,简直是瀑布的展览馆。

  峡湾还有更动人的景色,就是空中精灵与游客的亲密互动。游轮一开动,就有大批海鸥伴飞而来,一点都不怕人。有些团友用饼干等食物吸引海鸥,它们纷纷飞过来抢食,那展翅飞翔的雄姿和抢食的滑稽场面,引得大家笑逐颜开,我尽快把这些快乐瞬间拍作照片,成为珍贵的旅游纪念品。

  确实,松恩峡湾之美,美在群峰竞秀,美在碧水蓝天,美在飞瀑万千,美在鸥鸣阵阵,峡湾集千万宠爱于一身,仙境也不过如此。

  下午1点10分钟结束游轮游,我们离开松恩峡湾。旅游车开上挪威一号公路,这是一条路况复杂、陡峭艰险之路。开始一直爬陡坡,隧道一个接一个,有直线型的,有弯曲的,更有上坡的。车开到山顶,开始走下坡路。公路两边山上冰雪开始融化,大量瀑布倾泻而下,激起层层水雾。这时天气突变,下起顷盆大雨,雨雾弥漫,汽车就像惊涛骇浪中一叶小舟,然而驾驶员艺高人胆大,把车开得平平稳稳。公路右边一个大湖接一个大湖,中间或者接水库,水量异常丰沛,在这些湖泊间从上向下流淌,公路没受影响,这说明水利工程和公路建造的质量很好。随着海拔高度下降,大雨逐渐变作小雨,公路两旁出现大片大片森林,领略到挪威森林的魅力。到处山峦叠嶂,点点小村庄就藏在森林深处,之外便是森林,也只是森林,在不经意间出现在你的眼前。森林是挪威的精神,白桦林、冷杉林密密铺开,似真似幻,空气特别清新。接近丘陵地带,雨逐渐停止,我们于下午6点20分钟抵达离奥斯陆约100千米的旅馆。

稿源:天台新闻网   编辑:许琼   责任编辑:许琼   



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